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自动档轿车熄火后挂P档时要踩刹车吗?

更新时间:2024-04-27 18:01:26

(一)自动档轿车熄火后挂P档时要踩刹车吗?

  1、自动档熄火后再点火时,需要把档位推向P档或N档,踩刹车,都能点火。

  2、自动挡车辆熄火后中途重启具有一定的危险性。要求驾驶员必须对车辆的操作比较熟悉,如果万一用力过大而把变速杆直接推入倒挡(R),会对变速器造成较大损害。有些车的点火开关有防止二次起动的功能,必须先转回到关闭的位置,才能重新起动,但一定小心不要让方向盘锁死。另外,发动机熄火后,制动和转向助力也随之失效,这时,需要更大的力量才能控制住车辆。

(二)夜间自动档车正确起步方法

  1、驾驶员坐到驾驶座后,不需要踩刹车,直接按一下启动键,此时ACC灯亮,然后再按多一下,此时车辆进行自检

  2、踩下刹车,再按一下启动键进行点火启动;发动机启动之后要立刻松开点火开关不要一直按着,否则会导致起动机与发动机飞轮打齿,缩短起动机的寿命;

  3、松开脚刹,可以选择原地热车然后打开灯光,时间为1-3分钟;仪表上有一个C-F的水温表,当指针指到中间位置时就表示水温已经去到90度,热车就完成了;

  4、再次踩下脚踩,挂D挡,松开手刹(电子手刹直接短按按钮即可);起步要注意观察车辆四周,由于车内存在视野盲区,所以还要按喇叭和打转向灯提醒周边车辆和路人;

  5、缓慢放开脚刹,加点油门,起步完成。

(三)五菱有没有自动档的车?

  1、据上汽通用五菱汽车官方公布,旗下五菱宏光S3自动离合版车型正式上市,新车共推出两款,指导价格区间为6.88-7.68万元。

  2、外观方面,新车整体沿用了现款的主体设计,仅是在前后尾灯组进行了调整。新车前进气格栅造型极具辨识度,配合线条更加凌厉的前灯组,更显气势。新车的长宽高分别4655/1735/1790mm,轴距为2800mm,采用了当下流行的悬浮式车顶设计,并在车身下部加入了黑色包围。车尾方面,其后保险杠使用了较大面积的黑色护板,尾灯组内部细节也进行了调整,视觉效果更具质感。内饰部分同样与现款保持一致,黑棕双色的搭配带来一定的档次感。此外它还配备了11英寸的液晶仪表,以及可独立调节风量大小的后排空调。其座椅采用2+2+3的7座布局,并且后两排可以完全放平,后备厢能够形成一个纯平的空间。

(四)自动档开车换挡技巧

  1、起步技巧。自动挡车起步时需注意,汽车发动前,要确保挡靶子在P挡或N挡上,起步时注意刹车、手刹和油门应配合好,挂上D挡后,松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门,让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门,不仅仅费油,而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。

  2、加速技巧。有些驾驶员认为只要D挡起步,一路加大油门就可以高速行驶,殊不知这种做法很片面,自动挡车并不是全自动的。在开自动挡车过程中,特别是在上山、爬坡的时候,驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。尤其是在爬陡坡时,仅仅使用D挡,驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度,这个时候不妨退后一挡,采用爬坡挡(低挡)爬坡,汽车不仅跑起来非常有力,而且驾驶更轻快。如果想继续加速,可以按1、2、3、D的顺序换挡,当看到转速表到了一定数值,立刻挂入高一挡位,这样就可充分利用发动机的动力,达到最快的加速效果。

  3、适时运用低速挡。开自动挡车以D挡在坡道上行驶时,有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时,变速器会自动降低一挡,之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。如果坡路很长的话,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。因此需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况,选择L、1、2、3中某一合适的挡位,让变速器始终稳定在此挡位行驶。强制锁止挡位可以有效的保护摩擦片,延长其寿命。

  4、要注意及时收油。自动挡车在高速路上行驶必需跟上油,但是在市区则不同。无论多快或多慢,大部分时间都要及时收油。特别是在交通拥堵、信号灯满布的路段,如果在快接近前车时候才收油踩刹车,那么自动挡车的刹车片损耗会很严重,也很费油,坐车人会感觉不稳当,觉得你驾驶技术实在一般。因此,为了给自己省油、节约维修成本以及增加行车舒适性,自动挡车在远远看到红灯后或前方拥堵时要及时收油。

  5、提前升挡。为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以采用“提前升挡”的方法。汽车平稳起步后,先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度,然后松开油门,并保持两三秒,这时自动变速器就能从一挡升到二挡,当感觉升挡后,再踩下油门继续加速。