at和cvt变速箱哪个耐用

Ⅰ.at和cvt变速箱哪个耐用

　　1、at变速箱更耐用；

　　2、CVT受钢丝带传递力的限制，扭力不能太大，否则要断的。奥迪的一些稍高排量的车弃用CVT而改用AT就是这个原因。

　　3、AT很成熟，所能传递的动力扭矩要高于CVT。因为技术发展成熟，所以比较耐用。

Ⅱ.日产CVT变速箱怎么观察油位

　　1、准备两桶正品NISSAN CVT液NS-3；

　　2、拆下油底放油螺丝,流出较黑的油液；

　　3、使用5号内内角拆出溢流管,继续排出油液；

　　4、拆下油底箱壳螺栓；

　　5、拆下后可以看到之前变速箱油的状态。可以看出此车油液较黑,磁铁上也有大量黑色油泥及少量铁屑。

Ⅲ.汽车cvt是什么意思

　　1、CVT是指一种汽车变速器，也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。

　　2、CVT传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。玄机就出在这特殊的滑轮上：CVT的传动滑轮构造比较奇怪，分成活动的左右两半，可以相对接近或分离。锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开，挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动收紧时，钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向（离心方向）运动，相反会向圆心以内运动。这样，钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比也就发生了变化。

Ⅳ.日产cvt变速箱寿命

　　1、从客观的角度来看，这种东西的使用寿命总体上还不算是很长，但是只要使用方法正确，以及经常保养，30万至40万公里还是没问题的。它当初在刚刚推出的时候的确是有些问题不是很完善，不过经过了很多年的改进已经是成熟很多了。

　　2、还有，提醒大家，平时开车要形成一个良好的驾驶习惯，这样既可以减少车辆磨损，也能够让变速箱少受点罪，活的长久一些。

Ⅴ.cvt变速箱油重力换还是循环机换

　　1、一般情况是循环机换比较好。在这里跟大家一一讲解一下，重力换油，是在汽车启动状态完成换油的，这时候变速箱内部的油都是流动的，如果重力换油车内油都是静止状态，且油底壳内部与机械齿轮缝隙中的脏东西都是沉淀状态， 还有就是油底壳内部的构造，放油口内部都是凸起一部分的，不利于异物的外放。

　　2、循环机也是份好几种，好的循环机有压力输出和输入传感器，可实现等量换油，定量换油，只能控制进出油量。