发动机着火正确的做法是什么

一,发动机着火正确的做法是什么

　　1、发动机着火，正确的做法是：迅速关闭发动机，用覆盖法灭火，用灭火器灭火。

　　2、救火时的正确做法是：脱去所穿的化纤服装，注意保护暴露在外面的皮肤，不要张嘴呼吸或高声呐喊。

　　3、使用灭火器灭火时的正确做法是：人要站在上风处，尽量远离火源，灭火器瞄准火源。

　　4、车辆发生火灾时，应设法将车辆停在远离城镇、建筑物、树木、车辆及易燃物的空旷地带，及时把事故情况和地点通报给救援机构。

　　5、驾驶人在逃离火灾时，应关闭点火开关、电源总开头和百叶窗，并设法关闭油箱开关。

二,消除发动机黄灯窍门

　　1、发动机一直亮黄灯但一切正常，可以将汽车重复连续启动与熄火三次，或者将汽车上的蓄电池负极拔掉，待30秒后再接上去，以此来检查是否为发动机出现假故障。

　　2、如果尝试过后，发动机故障灯依旧亮起，是没办法手动消除的，需要去维修店让维修人员通过电脑来读取故障码进行检测消除。

三,怎么清洗发动机积碳

　　1、打吊瓶，切断燃料供应：将积碳清洗剂接入发动机喷油嘴，用清洗剂将发动机内的积碳软化从而被燃烧排放出来。此方法只适合轻微积碳，对积碳严重的汽车没有多大意义。

　　2、拆解发动机进气支管进行清理：将发动机进气支管拆下来，将顽固的积碳刮干净，清洗后重新装车。

　　3、多跑长途或高速：车辆在热车状态几乎不会产生什么积碳吸附。与此同时，高速运转的发动机可以将一部分积碳排出来，省油且好开。

四,将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是

　　1、液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。

　　2、液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化，从而压缩流体使流体具有压力能。

　　3、必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。

五,330和380发动机区别

　　1、330和380都是指大众旗下的2.0t车型，330指的是低功率版2.0t发动机，380指的是高功率版2.0t发动机。我们以大众迈腾来举例子，这款车有330tsi版本和380tsi版本，这两种版本的车型都搭载了2.0升涡轮增压发动机，区别就是两款发动机的最高功率和最大扭矩不同。

　　2、330tsi车型搭载了一款代号为EA888的低功率2.0t发动机，这款发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，使用了铝合金缸盖。

　　3、380tsi车型搭载了一款代号为EA888的高功率2.0t发动机，这款发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。

　　4、330和380都是这两款发动机最大扭矩增大之后的数字，大众汽车都在用这种方式来表示不同配置的车型。