汽车发电机传感器怎么检测

一)汽车发电机传感器怎么检测

　　1、汽车发电机损坏大多数症状是不发电不充电，发电电压低等。因此在仪表盘上可以看到充电指示灯常亮或者闪烁。这个指示灯可以提示司机，指示灯亮起的时候代表蓄电池充电故障，发电机未能充电。因此车辆启动之前，这个灯是常亮的，车辆启动后，发电机发电，电瓶可以正常充电。因此发电机损坏的时候仪表盘会有一个电瓶模样的指示灯亮起。

　　2、现在的汽车工作时离不开电，几乎所有设备都是电控的，例如发动机的汽油泵、各种传感器、高压点火系统、喷嘴、甚至水泵、节温器、散热风扇、空调风机、ABS泵、ECU、灯光、雨刷器、甚至方向机助力都是电动的，因此汽车工作时耗电量很大，发电机必须要随时为蓄电池补充电量。

　　3、发电机损坏后汽车并不会立刻趴窝，依靠蓄电池供电仍然可以工作一段时间甚至几小时以上。但是随着蓄电池电压降低车辆也会出现一些问题。例如汽车灯光变暗、空调风量减小，这两样都是汽车上的耗电大户，也是电压低时表现最明显的设备。而有时候恰恰这两样电器并没有使用，电池工作的时间可以更久一些。但是随着电池电压继续降低，汽油泵功率下降、点火线圈电压低、高压低、点火变弱发动机会出现无力抖动的症状，传感器数据出错、ECU工作不正常、仪表盘亮起多个提示灯，车辆工作不正常或者熄火。这时候再次启动车辆时，发现启动机运转无力，只会响一下而不能成功启动车辆。

　　4、发电机常见故障是轴承损坏、碳刷磨损、调节器损坏、整流管损坏。轴承损坏后初期可以听到异常噪音、机舱噪音大，发电不会受到影响。碳刷磨损后，导致励磁电流无法提供给转子，或者时有时无工作不稳，输出电压不稳，充电指示灯会闪烁，或者直接亮起。

　　5、调节器损坏有两种现象，一种是无励磁电压输出，发电机不发电。另外一种是调节器内部击穿，励磁电压过高，发电电压过高。导致充电电流增大，电瓶负担过重，这时候保险丝会烧毁、保护电瓶防止过充电。大多数情况下发电机损坏基本都是直接换新发电机，发电机各个零零件寿命几乎都是相同的，这次换轴承修复，可能不久后其他零部件也会损坏，工时费高，耽误事。

二)如何解决发电机电压不稳定

　　1、电线接线部分松动，检查柴油发电机组各连接情况并修理。

　　2、控制屏开关失效，解决方法是更换该开关。

　　3、控制屏电压调整电阻器失效，解决方法是更换电压调压电阻器。

　　4、电压表失效，解决方法是换电压表。

　　5、调压器不良或未调整调压器，解决方法检查调压器。

三)捷达发电机保险丝是哪个

　　1、保险丝是直接以螺丝锁定的，用于各种尺寸的旧式开关、插座。

　　2、一个优质的或合适的保险丝至少应该符合三项要求：该断的时候要断，不该断的时候不能断，断的过程中必须保证安全。

　　3、发电机本身是没有保险丝的，你看看开关上面有没有，或者线路除了开关有没有接单独的保险。

　　4、要是电机不工作，你就检查进出线之间的线路有没有问题；要是电机转了不工作，你就检查输入电压什么的对不对，还有电机本身的励磁接线有没有松动。

四)森雅r7发电机皮带绕法

　　1、紧密的缠绕上去即可，首先松动发电机主轮轴,方便后期缠绕皮带。

　　2、将发电机辅轮向外拉开,同样是方便皮带缠绕。

　　3、将发动机主轮轴转到正确位置,主轮轴上的凸起位置。

　　4、转动发电机辅轮安装皮带。

　　5、再将皮带缠绕到发电机的子轮以及主轮上。

五)汽油机发电机拉不动处理方法

　　1、替换机油，先让发动机运行几分钟后再停止，扭松排油螺塞。

　　2、在加油前要再装上排油螺塞。

　　3、请使用厂家或供应商推荐使用的机油品牌。

　　4、要经常使用最高级和干净的机油。肮脏的机油、质量差的机油和缺少机油都会损伤发动机或缩短发动机的寿命。第一次替换机油过滤器要在运转20小时后进行。以后每200小进替换机油过滤器。替换新的机油过滤器时，要对换0形环涂上机油，把机油过滤器安装好。在0形环接触发动机的密封面时，用手或扳手转动机油过滤器2/3圈。运转发动机一分钟。然后停止发动机，检查在油滤器附近有无漏油，并再次检查油位。