当前位置: 大亿网 >知识 >汽车知识 >瑞虎3x发动机是正时皮带还是正时链条

瑞虎3x发动机是正时皮带还是正时链条

更新时间:2024-04-28 04:37:55

一)瑞虎3x发动机是正时皮带还是正时链条

  1、正时链条,如果是皮带一般在气门室盖一端有独立的正时皮带盒(像老普桑,00款的雅阁等),上连凸轮轴皮带盘,下连曲轴,气门室内的机油不会溜到皮带盒内。

  2、正时皮带的优点是噪音小,缺点是需要更换;而正时链条的优点是免于更换,但十万公里左右要调整松紧度,缺点是噪音大;正时齿轮的优点是不用更换,不用维护,缺点是重量大、惯性大。

二)欧曼360马力发动机通讯故障打不着车没反应

  1、首先我们测量起动机电源线,电压应为电瓶正常电压(24V),如果起动机电源线无电压,则检查电瓶电压是否正常(18V-32V)、电源总开关是否正常、线路是否有损坏。

  2、检查电源总开关时,需要多次重复开关电源总开关(至少三次以上),检查钥匙开关打到start时起动机是否工作正常;如果起动机能正常工作,说明电源总开关故障,应更换电源总开关。

  3、另外检测方法就是将电源总开关短接,用一根电线将电源总开关输入线和输出线短接,短接后如果起动机能正常工作,说明电源总开关故障,应更换电源总开关。

  4、如果起动机电源线电压正常,则拔下起动机控制线插头,检查线束端的接线孔是否分别有24V和3.5V电,如果无24V或3.5V电,说明发动机线束有故障或者EDC无电。

  5、注意:此时应将此线从发动机线束上断开,否则EDC中报“启动继电器对地短路故障”。

  6、如起动机可以正常工作,说明起动机无故障,造成起动机不工作的故障点应为Mini控制器未对EDC发出点火信号,或者EDC未处理Mini控制器发出的点火信号,车辆状态没有满足启动条件(如档位未在空挡),此时需要利用重汽6合一进行诊断,处理电路控制故障。

三)宝来发动机声音大是什么原因

  1、造成此类毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵,节气门等等。

  2、还有可能是点火时间设置有问题,也会导致此类症状。至于其他,可能是发动机内部问题,比如EGR 阀门堵塞等。当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随RPM改变,声音大小改变。可能原因,助力转向油缺少,加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵,水泵的问题,都会产生类似噪音。

四)发动机转速高速度上不去

  1、离合器原因。

  手动变速器、双离合变速器、半自动变速器等形式的变速箱都是采用摩擦片式的离合器来传递发动机的动力。如果压紧的力矩不够或者摩擦片磨损情况严重,就会发生打滑现象,从而导致车子转速高速度上不来。

  2、变速箱原因。

  波箱油太长时间没更换、波箱里的液压机构损坏等都会导致车子转速高速度上不来,尤其是AT自动变速箱。AT自动变速箱的波箱油除了起到润滑作用以外,还担当着液压机构的介质。AT自动变速箱的每个档位都有多套离合器,这些离合器的松紧就是依靠液压活塞推动。档位的离合器锁不紧,档位自然就挂不上,更别想车速上来了。