三菱欧蓝德发动机是进口的吗

1：三菱欧蓝德发动机是进口的吗

　　1、三菱欧蓝德这款车辆的发动机是进口的。

　　2、欧蓝德搭载原装进口4J系列MIVEC发动机，与发动机匹配的是第三代INVECS CVT8变速器。这幅发动机采用的是SOHC顶置单凸轮轴设计，配合三菱独有的MIVEC技术，在低、中、高不同转数都能获得充足的动力体验，作为主力的2.4升排量，发动机的表现也十分称职，动力发挥十分线性，没有涡轮车的突兀感。

2：发动机黄灯亮了严重吗

　　1、如果在起步时候，这个故障灯还是一直亮着的，那么很有可能就是气缸中的积碳比较多，由于碳素吸油，从而导致气缸中的温度一直不能到达稳定的温度。

　　2、这时候还是要等到发动机温度升起来，才能保证这个问题的解决。因此面对这种情况不要急躁，确保没问题再行驶，毕竟安全第一。

3：发动机清洗剂对发动机有伤害吗

　　1、发动机清洗剂对发动机是有一定伤害的，发动机清洗剂是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净，增强机油流动性，降低磨损，延长发动机使用寿命的汽车养护用品。

　　2、发动机清洗剂对旧车和污垢比较多的车作用不大，而且会造成后续损坏，因为本来已经沉淀的污垢重新游离和循环，导致油路堵塞和润滑不良甚至烧瓦。这种引擎清洗剂，溶解力很强，清洗多了，对发动机内部的密封性和缸体都有很大的害处。

4：发动机下排气大是什么原因?

　　1、空气滤清器失效,使大量灰尘进入燃烧室,造成活塞缸套磨损,间隙增大。

　　2、发动机长期超负荷作业,燃油不能充分燃烧,形成积炭,使活塞环卡死,失去密封作用。

　　3、活塞环边间隙过小,环在高温下卡死。

　　4、活塞环间隙超限,机油量过多,使机油窜入燃烧室燃烧,形成积炭,使活塞环卡死。

　　5、活塞环装配不正确,使其失去密封作用。

5：柴油发动机废气大怎么解决

　　1、喷油器工作不良：大泵车喷油器雾化不良或滴油，在柴油发动机低速时尤为明显，转速越低冒烟越大，可用单缸断油法逐缸查找，临时停止对某一缸供油时，冒黑烟的现象减轻或消失。

　　2、供油提前角调整不当：供油提前角过小，后燃增加，燃料不能完全燃烧，形成炭烟而排出，造成排气冒黑烟。此时，应该把供油提前角调大到适当位置。

　　3、喷油泵供油量过大：供油量过大，所冒黑烟连续不断，而且油门越大，冒黑烟也越大，可用断油法检查，当某一缸停油后，若冒烟消失，在喷油器工作正常情况下，可断定该缸油量过大，应将该缸供油量适当调小。

　　4、空气滤清器堵塞：空气滤清器滤芯堵塞后，柴油机进气量减少，喷入气缸内同样多的柴油，没有足够的空气与之混合，柴油不能充分燃烧，产生黑烟

　　5、柴油发动机负荷过大：车辆在加速、爬坡或柴油机超负荷时，喷入燃烧室中的柴油增加，但过多柴油和空气混合不均匀，仍不可避免地出现局部空气不足的燃烧，柴油在高温高压缺氧的情况下分解、聚合成炭烟，随废气排出黑烟

　　6、柴油质量不好：柴油机使用劣质柴油，或柴油中含有其他杂质燃油，使燃烧不充分而排黑烟。

　　7、其他原因：压缩比不够，气门间隙过大或过小，气门黏滞或气门和气门座的密封不严，活塞环、气缸套等磨损，都是造成柴油机冒黑烟的重要原因。