如何清除摩托车发动机汽缸内的积炭

(1)如何清除摩托车发动机汽缸内的积炭

　　1、运转清除法。对发动机内部及油道内的积炭，可将发动机内部清洗剂按机油容量的5%加入曲轴箱内。行驶1小时后，在热机状态下随脏机油一起排放干净。

　　2、机械清除法。可用刮刀、改锥、旧锯条及竹签类尖器去除积炭。

　　3、化学清除法。先用三氯乙烯浸泡数十分钟后再清洗，因为三氯乙烯能溶解积炭中的胶质和沥青等粘性物质，可使剩余的炭质化合物和金属化合物等变得松脆而易于清除。

(2)发动机20万公里磨损哪些地方

　　1、使用合适的机油车上最贵的东西就是发动机。一旦损坏费用巨大。如果在机油亏损的情况下行驶，会严重磨损发动机，造成发动机毁坏。机油是发动机的启动能源，是它的重中之重，千万不要省下机油钱而导致了发动机的寿命下降。如何...

　　2、注意油耗和水温油耗变化大、水温高，很可能就是发动机出现了问题。油耗大幅度增加，汽车没有其他故障，很可能便是油路需要清洗，油路可能...

　　3、要注意散热发动机的散热也是头等大事，一般发动机出现严重问题，经常是散热惹的祸。常规的问题...

(3)怎么样检查发动机是否有机油

　　1、闻味法：抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。

　　2、手捻法：将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无摩擦感。如感到有杂质，黏性差，甚至发涩，应该更换。

　　3、辨色法：取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。

　　4、光照法：取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。