贵州为什么简称黔

（一）贵州为什么简称黔

　　1、战国时代，今天的乌江下游和沅江上游一带被称为黔中，楚国曾在此设立过黔中郡。楚国黔中郡的郡治在辰州。《史记正义》载：“楚黔中郡，其故城在辰州西二十里，皆盘瓠之后也”。战国后期，秦国占领了楚国的黔中郡和巫郡，并将两郡合并为新的黔中郡，郡治在今沅陵。考古学家曾在沅陵出土过大量的黔中郡文物。

　　2、西汉初年，将黔中郡改为武陵郡，从此此地又称为武陵，而武陵山就是如此得名。武陵之名出现后，便沿袭到魏晋南北朝。东晋时期的陶渊明在《桃花源记》中写道“武陵人捕鱼为业……”，从此，武陵开始成为桃源、故乡的代称。武陵郡的管辖范围，也就相当于今天的武陵山区。

　　3、隋朝时期，废除了武陵郡，设立了黔州，置彭水县。当时田宗显成为黔州刺史，开始了田氏在黔东北的世袭统治。唐朝时期，在州之上设置道，黔州最初隶属于江南道。开元年间，分江南道为江南西道、江南东道和黔中道。黔中道管辖云贵高原东部地区，包括今天贵州省的大部分地区，以及原黔中郡（武陵郡—黔州）。黔中道德中心在黔州，而黔州的中心在彭水。

　　4、从黔中郡到黔州、在到黔中道，“黔”字所能代表的地区已经代表今天的整个贵州省，甚至更大。除了贵州省简称黔以外，重庆有黔江、湖南有黔阳等称呼，都是在黔中道的范围之内。唐朝后期柳宗元写下的《黔之驴》，讲的应该是发生在黔中道东部沅江地区的故事，因为柳宗元曾被贬永州，这里是江南西道和黔中道的交界地带。该时期黔中的风景就已经被人们所认可，孟郊在《赠黔府王中丞楚》中写道“旧说天下山，半在黔中青。 又闻天下泉，半落黔中鸣。 ”白居易在《送萧处士游黔南》中写道“不醉黔中争去得，磨围山月正苍苍。”

　　5、宋朝时期，黔州隶属于夔州路。由于播州杨氏、水西罗氏、水东宋氏的崛起，黔州不在管辖播州（遵义一带）、贵州（贵阳一带）、水西（毕节一带），该时期黔州能直接控制的为原黔中郡地区，还有代理管辖乌江以南的羁縻府。该时期，黔作为武陵山地区的地名已经深入人心，黄庭坚有词云“黔中桃李可寻芳”、“万里黔中一漏天”。

（二）高铁为什么不用系安全带

　　1、高铁时速高达300/小时，这样高的时速如果发生碰撞，人体如果栓上安全带，安全带会勒断人体骨骼。

　　2、当飞机在空中飞行的时候，所遇到的情况比较复杂，飞机飞行中的变化会引起人体前后晃动上下颠簸。没系安全带的旅客，会被抛到舱顶或摔出座位，所以飞机需要安全带。汽车安装安全带，主要是汽车行驶中急刹车碰撞事故多发。安全带能有效防止二次碰撞。消减巨大的惯性作用力，缓冲减轻了驾驶员、乘客与车内的方向盘等物体发生二次碰撞，造成对乘员的伤害。

　　3、高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，你可以在列车上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。当列车发生重大事故时，乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大，主要是因为被束缚在座椅上的乘客，更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害。

　　4、目前世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅。人们选择高铁而不是飞机，很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳，人们习惯在车厢里面自由活动，所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带。高速驾驶的高铁在发生事故时，安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护，这是最重要、最根本的一个原因。

（三）为什么睡不着

　　1、出现失眠问题，首先要从作息时间上来考虑，如果睡眠时间毫无规律，而且经常睡眠不足或是日夜颠倒，这样混乱的作息时间，是会引起严重的失眠状态的，所以就要合理调整作息时间，把生物钟调整到稳定的状态，也就能够解决因作息问题引起的失眠问题了。

　　2、饮食不当，对睡眠也是有很大影响的，特别是一些辛辣、含刺激性成分的食物，长期食用这类食物，使人体内部机能受到一定的影响，从而出现失眠的症状，所以在日常饮食中尽量避免这类食物的食用，此外，患者还需尽量避免在睡眠饮用咖啡、刺激性饮料，对睡眠也是会有干扰的。

（四）为什么不能说端午节快乐

　　1、因为端午节是一个祭祀的节日，并且五月五在古时候是一个恶日，因此用“快乐”来作为端午节的祝福是不恰当的。

　　2、端午节的起源，跟屈原投江是分不开的，也正因如此，端午节就和纪念、忧伤等字眼联系在了一起。据史料记载，端午这一天，伍子胥投钱塘江，曹娥救父投曹娥江，大文豪屈原投汨罗江。在很多人看来，端午节是祭日，便不能太过于欢庆，因此互道“快乐”，显得很不合时宜。

　　3、时令节气来说，端午节即农历五月初五，是夏季（午月）开端，古人形容此间“恶月恶日”“五毒尽出”，所以才有种种求平安、禳解灾异的习俗。夏季天气燥热，人易生病，瘟疫也易流行；加上蛇虫繁殖，易咬伤人，所以要十分小心。这样来说安康，确实是恰如其分的，安康方能快乐。

（五）冠道中控台里为什么会有异响

　　1、中控台异响的情况虽然不能说是正常现象，但是却是许多车型都会存在的一种比较常见的现象，冠道也不例外。这种异响一般多发于仪表台处或者是车门的内饰板处等塑料件比较多的部位，尤其是当车辆行驶在不平的路面上时，由于路面颠簸车身会产生一定的震动或是产生轻微的扭转，这样一来车身内部的这些塑料件就会产生共振异响，或是相互挤压造成摩擦异响，一般这类异响还会随着季节及环境温度的变化而有所变化。

　　2、虽说这类异响并不会对车辆的行驶性能造成任何影响，但是听起来确实让人心烦，如果想要消除这类异响，就需要对发出异响的部位进行拆解检查，看一下是不是存在装配不良的情况，以及是不是有松动的部件需要重新紧固，或是在有相互摩擦接触的部位以及有间隙松旷的部位加装减震防噪垫就可以了。