发动机进排气门开启关闭时间有什么特点?

①发动机进排气门开启关闭时间有什么特点?

　　1、在发动机工作过程中当活塞在进气行程从上止点下行到下止点时是打开的，而排气门是关闭的，当活塞完成第一个行程之后有下往上走，到上止点时称为压缩行程，此时进排气门都是关着的，接着活塞会继续下行到下止点，这时称为做功行程，此时气门依然是关闭的，当做功结束后，活塞上行到上止点称为排气行程，此时进气门关闭，而排气门则是打开的。

　　2、由于考虑到在发动机高速运转时，气门来不及开启和关闭，所以在整个行程中气门的开启和关闭时间会因各个厂家不同的机械技术而有所提前和推迟，这样就涉及到配气相位的问题了。

②凯迪拉克发动机增压压力不足

　　1、凯迪拉克发动机增压压力不足原因：正常车辆在急加速时，涡轮增压器的废气阀门应处于关闭位置（动力激增模式，短时增压），ECM控制电磁阀执行管路和增压前管路相通，增压后管路不相通。但是该车由于电磁阀内部密封不严，处于三通状态，增压后的一部分压力作用在执行管路，导致废气阀门微开，所以造成急加速时增压不足的故障。

　　2、维修排查：可能是增压空气旁通阀密封不严，使得增压后的空气窜到增压前，导致增压不足。可能是废气旁通阀关闭不严，导致废气从旁通阀门泄出，从而造成增压不足。可能是废气旁通电磁阀或电磁阀管路故障。导致不能准确调节废气旁通阀门的开启或关闭状态，导致增压不足。

　　3、维修步骤：首先拆下增压空气旁通阀，检查发现旁通阀密封件良好，没有损坏的痕迹，说明不是增压空气旁通阀泄压导致的增压不足故障。然后断开废气旁通电磁阀的执行管路，不让废气旁通阀参与调节增压压力，再次试车，故障排除。说明增压压力不足的原因是由于废气旁通阀控制方面出了问题，于是重点检查废气旁通阀。分解增压器和排气管，查看废气旁通阀门，阀门处没有积炭，阀门轴也转动自如，确认废气旁通阀门没有密封不严或卡滞的问题。检查废气旁通阀的控制管路和电磁阀。拆下废气旁通电磁阀后，检查电磁阀的管路通断情况，发现增压前管路、执行管路和增压后管路存在密封不严的情况，处于三通状态。而正常情况下，执行管路和增压后的管路是常通状态，和增压前的管路不通。

　　4、故障排除：更换废气旁通电磁阀后试车，故障排除。

③长安cs75plus1.5t是蓝鲸发动机吗

　　1、长安CS75PLUS1.5T是蓝鲸发动机。只不过长安CS75PLUS的蓝鲸发动机是第一代蓝鲸发动机。简单理解就是：1.5T的是第一代蓝鲸发动机；2.0T的和1.4T的是第二代NE模块化的蓝鲸发动机。

　　2、蓝鲸发动机是长安自主研发的发动机，属于本国技术，蓝鲸发动机最大233马力（171KW），最大扭矩360Nm。除了拥有强大的动力同时，还表现出低油耗，是2017年度“中国心”十佳发动机之一。