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参与发动机喷油控制的传感器和执行器有哪些?

更新时间:2024-04-27 21:25:50

1)参与发动机喷油控制的传感器和执行器有哪些?

  1、电控发动机的传感器有敏感元件、转化元件、变换电路和辅助电源四部分。电控发动机的执行器有执行机构和自动化调节机构两部分。

  2、传感器:敏感元件能敏锐地感受某种物理、化学、生物的信息并将其转变为电信息的特种电子元件。这种元件通常是利用材料的某种敏感效应制成的。敏感元件可以按输入的物理量来命名,如热敏(见热敏电阻器)、光敏、(电)压(压)力敏、磁敏、气敏、湿敏元件。在电子设备中采用敏感元件来感知外界的信息,可以达到或超过人类感觉器官的功能。

  3、敏感元件是传感器的核心元件。随着电子计算机和信息技术的迅速发展,敏感元件的重要性日益增大。

  4、转化元件是传感器的重要组成部分。它的前一环节是敏感元件,但有些传感器的敏感元件与转化元件是合并在一起的,例如:半导体气体、湿度传感器等。

  5、电路变换是简化电路计算的一种手段。它是在满足某种条件下,把一个给定的电路中的一部分改变成一个不但连接方式(拓扑结构)不同,而且所含元件的参数数值也不同的新电路。

  6、辅助电源,是指航空器上产生电能,并为地面维护、检测、机内照明及起动发动机提供电能的装置。

  7、执行器:执行机构直接安装在生产现场,有时在恶劣的工作条件下。自动调节系统的正常运行直接影响到系统的安全可靠性。

  8、自动调节机构通过执行元件直接改变生产过程的参数,使生产过程能够满足预定的要求。执行机构接收来自控制器的控制信号,并将其转换为驱动调节机构的输出,也使用了适当的执行元件,但要求与调节机构不同。

2)柴油机发动机抱死怎么解决

  1、起动发动机后,“检查发动机”警告灯是否熄灭。

  2、警告灯不熄灭,根据故障码 检查故障原因和部位。警告灯熄灭,确定怠速匹配设定。

  3、检查是否缺缸,分缸线是否正确,接插件连接可靠。

  4、检查怠速执行装置是否正常。

  5、检查进气系统。没有发现有漏气现象,于是将怠速阀拆下来检查,并用清洗剂把怠速通道和阀清洗装回。

3)发动机温度过高的原因及处理方法

  1、缺少防冻液,如果防冻液过少会严重影响发动机冷却系统散热,要在发动机冷却以后,检查冷却液位并添加到标准值;

  2、冷却系统部件故障,导致散热系统失效,需要用专用检测电脑进行检测,然后根据故障码确定故障部位,更换或者维修损坏部件等。